如果检查结果显示它患上了癌症，长安池技那么就应该尽快采取治疗措施。

第一/共一作者论文包括NatureCommunications 1篇、汽车氢燃Small1篇、ChemistryofMaterials 1篇、NanoResearch 1篇、ACSAppliedMaterialsInterfaces 1篇、ChemicalCommunications1篇。研究方向涉及金属材料、加速纳米材料、材料设计、化学、电化学等交叉学科。

料电红色背景和蓝色背景分别代表电子的损耗和积累(e/Å3)。术研图2. Fe/SAs@Mo-based-HNSs的结构表征。矿物凝胶纳米片的(c)扫描电镜图，长安池技(d)透射电镜图，插图为选区衍射图，(e)高分辨率TEM图，(f)STEM图，以及相应的元素分布图。

汽车氢燃图4.Fe/SAs@Mo-based-HNSs在1摩尔氢氧化钾溶液中的电催化产氢性能。 而单原子分散的Fe位点提供有效的水吸附和解离能力，加速促进了质子转移，有效加速HER的反应过程。

料电(b)Fe/SAs@Mo-based-HNSs电催化剂的制备过程示意图。

由于这种独特的单原子负载的异质结构及二维多孔纳米片的结构，术研此Fe/SAs@Mo-based-HNSs催化剂在碱性（1MKOH）电解液中表现出良好的析氢活性，术研在10mAcm-2的电流密度下其过电位仅为38.5mV，同时200mAcm-2的电流密度下表现出近600小时性能稳定性。长安池技(j)CoFe2O4/CNTs阳极与生物膜之间的电荷转移机制示意图。

最大输出功率达到了2290mWm−2，汽车氢燃约是纯碳布阳极的4.6倍。加速构筑高性能的纳米纤维基导线材料以改善阳极界面性能是一种可行的策略。

较高的输出功率可为电子器件供电，料电本研究为构筑阳极界面结构以提高MFC整体性能提供了一种新思路。博士期间以第一作者在Applied SurfaceScience,JournalofColloidandInterfaceScience, JournalofPowersources等期刊累计发表学术论文10余篇，术研授权发明专利一项。